A Secret Weapon For فیدلیتی
A Secret Weapon For فیدلیتی
Blog Article
با این قدرت و گشتاور و همچنین بدنه نسبتا آیرودینامیک این کراس اوور، شتاب گیری در کمتر از ۹ ثانیه انجام می شود.
ناگفته نماند که باک بنزین هم ظرفیت ۵۵ لیتر سوخت را دارد تا بتواند پاسخ‌گوی مصرف ترکیبی ۸ تا ۹ لیتری آن باشد.
حداکثر قدرت موتور (اسب بخار / دور بر دقیقه)۱۵۵ / ۵۵۰۰
تهویه مطبوع خودرو اتوماتیک دیجیتال بوده و دریچه هایی نیز برای سرنشین های عقب در نظر گرفته شده. صندلی های جلو برقی بوده و به گرمکن مجهز هستند؛ در ردیف عقب نیز زاویه قسمت پشتی صندلی ها قابل تنظیم بوده و در صورت نیاز به فضای بیشتر برای بار، قابلیت تا شدن به صورت کامل را دارند.
گیربکس دو کلاجه خشک خودرو نیز هماهنگی خوبی با موتور دارد و با وجود وزن سنگین فیدلیتی، توانایی حرکتی مناسبی را از خود به نمایش می گذارد.
فیدلیتی پرایم جدید به مدت چهار روز توسط شرکت بهمن موتور در اختیار رسانه آخرین خودرو قرار گرفت و در این مدت حدود هزار کیلومتر رانندگی با این کراس اوور ارتقا یافته انجام شد. در مورد فیدلیتی پرایم جدید باید بدانیم که بیشتر ارتقاهای رخ داده، فنی است و باید در طول مدت زیاد تفاوت های این خودرو را لمس کرد. خبرنگاران آخرین خودرو برای بررسی این خودرو تردد در ساعت های مختلف شهر تهران و همچنین سفر دو روزه به منطقه کیلان دماوند را انتخاب کردند و در این مدت نکات قابل توجهی از این خودروی مونتاژی را به دست آوردند.
طراحی داخلی فیدلیتی پرستیژ در مقایسه با تیپ پرایم تاحدودی بهتر شده است. در این نسخه، کابین مدرن‌تر و شیک‌تر شده است و امکانات بیشتری را در آن شاهد هستیم. نمایشگرهای تبلتی کمی عریض‌تر شده‌اند و به خودرو‌های مرسدس بنز شباهت دارند.
شیشه دودی عقب - شیشه بالابر آنتی‌ترپ - تغییر اتوماتیک زاویه آینه جانبی هنگام دنده عقب - مموری آینه جانبی
خودرو بانک ماشین و مشخصات فنی فیدلیتی فیدلیتی پرستیژ اشتراک گذاری ماشین فیدلیتی پرستیژ
طراحی کاملا ساده و یکنواخت و به دور از هرگونه جذابیت بصری درب صندوق را می توان نقطه ضعف نمای عقب این خودرو دانست. اما با این حال فیدلیتی در این نما هم متانت طراحی خود را حفظ کرده است.
سیستم تهویه مطبوع با کنترل الکترونیکی به همراه دریچه برای سرنشینان عقبدارد
صندلی راننده و سرنشین از نوع برقی و ۶ جهته مجهز به گرم کن صندلی
در ترددهای جاده ای می توان گفت که مصرف سوخت نمونه ارتقا یافته فیدلیتی پرایم مناسب است و ثبت مصرف کمتر از ۷.۵ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر در ترددهای جاده ای ما، نشان می دهد که این خودرو مصرف سوخت قابل قبولی را در این بخش دارد.
داشبوردی کاملا متفاوت با نمایشگرهای یکپارچه و استفاده از دو رنگ در طراحی داخلی با تودوزی‌هایی از جنس چرم مصنوعی، جلوه‌ای مدرن به این خودرو می‌بخشند. طراحی متفاوت دریچه‌های تهویه و بازنگری در چیدمان اهرم دنده و سایر ادوات کنسول میانی، ظاهر کابین این مدل را نسبت به website نسخه پرایم بهبود داده است.